電梯不開(kāi)門(mén)狀態(tài)的分析與應(yīng)對(duì)處理
電梯的日常使用經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電梯到站不開(kāi)門(mén),將乘客困在轎廂中,本文就電梯的不開(kāi)門(mén)狀態(tài)與故障狀態(tài)的應(yīng)對(duì)、分析與處理與以簡(jiǎn)單描述。
1:電梯的不開(kāi)門(mén)狀態(tài)
當(dāng)電梯處于初始化尋址運(yùn)行到達(dá)基站(最底層或者建筑物大堂層)時(shí)電梯可能不開(kāi)門(mén),此狀態(tài)可以通過(guò)電梯控制計(jì)算機(jī)的程序設(shè)計(jì)其操作狀態(tài)的模式
a) 操作模式設(shè)置為開(kāi)門(mén)等待模式時(shí),如果尋址到達(dá)基站(底層或者建筑物大堂)不開(kāi)門(mén),此刻電梯的不開(kāi)門(mén)狀態(tài)則為電梯故障狀態(tài)。
b) 操作模式?jīng)]有設(shè)置開(kāi)門(mén)等待模式時(shí),如果尋址到達(dá)基站(底層或者建筑物大堂)不開(kāi)門(mén),此刻電梯的不開(kāi)門(mén)狀態(tài)則為電梯正常狀態(tài)。
2:故障的電梯不開(kāi)門(mén)狀態(tài)可能有以下原因:
a) 串行通訊控制電梯系統(tǒng)的電梯不開(kāi)門(mén)故障狀態(tài)最常見(jiàn)的電梯不開(kāi)門(mén)狀態(tài)可能是門(mén)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障電梯不開(kāi)門(mén)。
——應(yīng)對(duì)方法:更換或者修理門(mén)機(jī)控制器
b) 在采用串行通訊(CAN、LAN、MODBUS或者UART等通訊)的門(mén)機(jī)系統(tǒng)與電梯主微處理器 控制系統(tǒng)的通訊斷開(kāi)或者通訊干擾時(shí)電梯在執(zhí)行完此刻的呼梯指令運(yùn)行電梯到站后將不開(kāi)門(mén)。
——應(yīng)對(duì)方法:檢查電梯的串行通訊(CAN、LAN、MODBUS或者UART等通訊)的布線是否與電梯自身或者其它的交流高壓布線是否分開(kāi)、或是否由于高頻干擾源電梯的串行通訊(CAN、LAN、MODBUS或者UART等通訊)
c) 通訊線上的通訊模塊(遠(yuǎn)程遙控站)及阻容抗干擾板損壞。
——應(yīng)對(duì)方法:更換電梯的串行通訊(CAN、LAN、MODBUS或者UART等通訊)通訊線上的通訊模塊(遠(yuǎn)程遙控站)及阻容抗干擾板
d) 經(jīng)檢查電梯的串行通訊(CAN、LAN、MODBUS或者UART等通訊)的終端端站電子板的終端電阻(或阻容抗干擾板)沒(méi)有連接,尤其是轎廂側(cè)的轎廂串行通訊的通訊終端電子板上的終端電阻(或阻容抗干擾板)連接
——應(yīng)對(duì)方法:通訊終端的終端電阻(或阻容抗干擾板)的連接。
3:并行離散信號(hào)控制電梯的門(mén)機(jī)或直流電阻變速控制門(mén)機(jī)不開(kāi)門(mén)故障
a) 常見(jiàn)的電梯不開(kāi)門(mén)狀態(tài)可能是門(mén)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障電梯不開(kāi)門(mén)。
應(yīng)對(duì)方法:更換門(mén)機(jī)控制器
b) 直流電阻變速門(mén)機(jī)電梯不開(kāi)門(mén)狀態(tài)可能是門(mén)機(jī)電樞限流繞線電阻的電阻斷絲或電樞碳刷磨損與電樞不能接觸,直流門(mén)機(jī)勵(lì)磁線圈燒斷或勵(lì)磁限流繞線電阻的斷開(kāi)。
——應(yīng)對(duì)方法:更換或者修理門(mén)機(jī)控制器
c)電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)無(wú)開(kāi)門(mén)指令輸出
——應(yīng)對(duì)方法檢查電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)板的開(kāi)門(mén)指令的輸出接口是否燒毀,監(jiān)控測(cè)試與系統(tǒng)輸出的指令狀態(tài)與與接口電壓邏輯狀態(tài)是否動(dòng)作一致,如果輸出的指令狀態(tài)與與接口電壓邏輯狀態(tài)不一致更換或修理電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)板。
4:電梯門(mén)機(jī)系統(tǒng)控制方式為距離控制的操作控制方式時(shí)門(mén)機(jī)編碼器故障也會(huì)導(dǎo)致電梯到站不開(kāi)門(mén)
——應(yīng)對(duì)方法:更換門(mén)機(jī)編碼器,重新門(mén)機(jī)自學(xué)習(xí)
5:電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)無(wú)開(kāi)門(mén)指令輸出
——應(yīng)對(duì)方法檢查電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)板的開(kāi)門(mén)指令的輸出接口是否燒毀,監(jiān)控測(cè)試與系統(tǒng)輸出的指令狀態(tài)與與接口電壓邏輯狀態(tài)是否動(dòng)作一致,如果輸出的指令狀態(tài)與與接口電壓邏輯狀態(tài)不一致更換或修理電梯主控制系統(tǒng)系統(tǒng)板。
6:機(jī)械故障,廳門(mén)鎖的鎖鉤間隙太小
——應(yīng)對(duì)方法:合理調(diào)整鎖鉤間隙,保證門(mén)縫間隙符合檢驗(yàn)要求
7:電梯開(kāi)門(mén)時(shí)打開(kāi)了一部分又快速關(guān)門(mén)
故障的可能原因:
a) 電梯主微機(jī)控制器數(shù)據(jù)沖突或檢測(cè)到故障死機(jī)出現(xiàn)了中斷,可能有接收的外部安全保護(hù)信號(hào)異常等導(dǎo)致
——應(yīng)對(duì)方法:檢查測(cè)試電梯主微機(jī)控制器相關(guān)設(shè)置,機(jī)外圍安全保護(hù)信號(hào)的可靠性。
b) 電梯的門(mén)系統(tǒng)控制器開(kāi)門(mén)過(guò)程中出現(xiàn)了中斷,可能是門(mén)機(jī)電源連接不可靠或門(mén)機(jī)通訊異常機(jī)外圍信號(hào)異常導(dǎo)致的門(mén)機(jī)控制器死機(jī)中斷
——應(yīng)對(duì)方法:檢查門(mén)機(jī)供電電源正常,確認(rèn)輸入信號(hào)的連續(xù)正常無(wú)中斷
c) 電梯的門(mén)系統(tǒng)的編碼器位置丟失,檢查電梯門(mén)系統(tǒng)與編碼器連接是否異常,編碼器是否故障,確認(rèn)機(jī)械連接無(wú)松動(dòng),電氣接線無(wú)松動(dòng)。
關(guān)于電梯開(kāi)門(mén)過(guò)程中的其他異常情形,可能現(xiàn)場(chǎng)維修中會(huì)遇見(jiàn),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況予以分析處理
來(lái)源:新電梯網(wǎng)
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